壓實(shí)度又稱夯實(shí)度，指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。壓實(shí)度的測(cè)定主要包括室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度)確定和現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)。路基壓實(shí)度是反映路基每一壓實(shí)層的緊密強(qiáng)度，只有使每一壓實(shí)層的緊密強(qiáng)度都符合規(guī)定，才能使路基的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性滿足要求。如某一層壓實(shí)度不合格就填筑上一層，則路基的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性將受到影響，此時(shí)再進(jìn)行返工處理，則造成浪費(fèi)且嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，延誤工期。[2]

為了保證路基的整體強(qiáng)度，穩(wěn)定性和耐久性滿足要求，《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)規(guī)定：路基“施工過程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度”，合格后方可填筑其上一層，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓?！皺z測(cè)頻率為每1000平方米至少檢驗(yàn)2點(diǎn)，不足1000平方米時(shí)檢驗(yàn)2點(diǎn)，必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)?！睓z驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，土質(zhì)路基壓實(shí)層應(yīng)符合表17-7的規(guī)定。[2]。