靈渠的修建歷史和構(gòu)造是怎樣的

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靈渠位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)。它與都江堰、鄭 國渠并稱為秦代三大水利工程，是世界最古老的運(yùn)河之一， 全國重點文物保護(hù)單位。秦始皇統(tǒng)一六國后，派大軍南征嶺南。為了解決運(yùn)輸問 題，命史祿于公元前223 ~前214年修筑靈渠。靈渠長達(dá)34 公里，溝通了湘漓二水，聯(lián)系著長江與珠江兩大水系。后來 又經(jīng)東漢的馬援、唐代的李渤和魚孟威的精心維修，靈渠的 工程體系得以完成。靈渠的分水工程坐落于興安城東3里的分水塘（鎂潭） 中，由鏵嘴和大小天平石堤構(gòu)成。鏵嘴高約6米，長74米， 寬23.4米，形似犁鏵，把湘江水一劈為二，其上有一座亭子， 稱為分水亭。大小天平石堤緊接著鏵嘴的尾端，其北側(cè)是大 天平，長達(dá)380米，南為小天平，長120米，大小天平組成 了人字形，增加了水壩的抗壓力。天平的斜坡部分以松木打 樁，用長條石直插砌壩，稱作“魚鱗石”。壩的頂部鋪以巨 石，巨石間開鑿有斧狀的石穴，灌有鐵錠卡牢。大小天平略 低于湘江的兩岸，從而可以使洪水能漫越堤的頂部，排人湘 江的故道。它不僅是分水壩，能攔河蓄水人渠，亦是滾水埂，能自動排泄多余的河水，保證渠內(nèi)的流量處于安全的界限， 不至于威脅到渠的安全。靈渠在渠道水淺流急處砌筑有半圓形的陡堤，用來提高 水位，使船只能夠通行無阻。這是船閘的原始形態(tài)，也是世 界上最早的運(yùn)河通航措施。靈渠沿用至今已有2200多年的歷 史，其設(shè)計之精巧，令人贊嘆，至今仍是興安重要的灌溉河 道，靈渠渠中流緩水清，水光激滟，是著名的風(fēng)景旅游區(qū)。