鋼軌焊接方法

目前，世界各國(guó)用于鋼軌焊接的主要方法有閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊、電弧焊4種。具體如下：

1、閃光焊

是將鋼軌形成對(duì)接接頭，通電并使其端面逐漸移近，達(dá)到局部接觸，利用電阻熱加熱這些接觸點(diǎn)（產(chǎn)生閃光），使端面全部熔化，直至端部在一定深度范圍內(nèi)達(dá)到預(yù)定溫度時(shí)，迅速施加頂鍛力完成焊接。

優(yōu)點(diǎn)：閃光焊自動(dòng)化程度高，工藝穩(wěn)定，焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良，焊接接頭為致密鍛造組織，接頭韌性好，力學(xué)性能接近鋼軌母材，生產(chǎn)效率高，主要用于廠焊或基地焊，部分用于單元軌節(jié)焊接。缺點(diǎn)：焊機(jī)價(jià)格昂貴，一次性投資大，設(shè)備復(fù)雜且需配備大功率電源、柴油發(fā)電機(jī)組，焊接工藝參數(shù)較多，調(diào)節(jié)繁瑣；同時(shí)閃光焊焊接過(guò)程中鋼軌燒損嚴(yán)重，每個(gè)接頭消耗鋼軌25.1-50mm。

2、氣壓焊

是利用氣體燃料產(chǎn)生的熱能將鋼軌端部加熱到熔化狀態(tài)或塑性狀態(tài)，再施加一定的頂鍛壓力，完成鋼軌焊接。

優(yōu)點(diǎn)：氣壓焊的一次性投資少，焊接時(shí)間短，焊接質(zhì)量好，焊接接頭也為致密鍛造組織，主要用于現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合接頭焊接。鋼軌燒損較少，焊接后鋼軌縮短約30mm。缺點(diǎn)：焊接時(shí)對(duì)接頭斷面的處理要求十分嚴(yán)格，焊接工藝受諸多人為因素影響，接頭質(zhì)量波動(dòng)較大，不易控制。

3、鋁熱焊

是利用鋁和氧化鐵（含添加劑），在一定溫度下進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，形成高溫液態(tài)金屬注入特制的鑄模內(nèi)，將兩個(gè)被焊鋼軌端部熔化而實(shí)現(xiàn)連接的一種焊接方法。

優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便，生產(chǎn)成本較低，且沒(méi)有頂鍛過(guò)程，接頭外觀平順性好，占用封鎖時(shí)間短，尤其適用于斷軌修復(fù)、跨區(qū)間無(wú)縫線路道岔聯(lián)焊和運(yùn)輸任務(wù)繁忙的線上聯(lián)焊。缺點(diǎn)：強(qiáng)度低、質(zhì)量欠穩(wěn)定，斷頭率高，綜合性能差，是無(wú)縫線路最薄弱環(huán)節(jié)。

4、電弧焊

是采用焊條或焊絲與鋼軌端面產(chǎn)生的電弧熱熔化鋼軌和填充接頭間隙，并利用銅擋塊強(qiáng)迫成型，冷卻后形成焊接接頭，屬于熔化焊方法。

優(yōu)點(diǎn)：采用合適的焊條和焊絲成分，電弧焊接頭可以得到性能優(yōu)異的貝氏體組織，綜合性能可達(dá)到母材水平，抗拉強(qiáng)度和耐磨性能等有時(shí)甚至超過(guò)鋼軌母材。缺點(diǎn)：目前推廣較少，此外對(duì)焊接工藝、技術(shù)水平要求嚴(yán)格。

幾種方式中，閃光焊主要用于廠焊或基地焊；移動(dòng)閃光焊和移動(dòng)氣壓焊用于單元軌節(jié)現(xiàn)場(chǎng)焊；鋁熱焊和電弧焊常用于現(xiàn)場(chǎng)鎖定焊、大修換軌和道岔焊接。(紫焰)。