國家第四階段機動車污染物排放標準，簡稱“國四排放標準”、國IV標準，汽車排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等，通過催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。

國4排放標準開始于2011年，直到2018年實行國5標準。國4標準要求各類排放物的排放量要比國3低50%左右。

國家之所以經(jīng)常更新排放標準，是因為隨著汽車保有量的增大，汽車尾氣對于環(huán)境污染的程度也日益加深。汽車尾氣中含有一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體，而排放標準就是針對這些氣體的排放量作出限制標準。國家制定的排放標準主要是參考歐盟標準，并且在歐盟的基礎(chǔ)上作出一些適應性的改動。

目前我國處于國五和國六的交替階段，許多車企都已經(jīng)推出了符合國六標準的車型，而國五標準的車型則是采用大優(yōu)惠力度盡量***。有計劃打算買車的車主可能比較擔心這個階段買車會有什么影響，據(jù)了解，目前即使是買了國六標準的車上牌時依然是給國五標簽。