近日，各地“飛機(jī)拜拜員”走紅。一位“飛機(jī)拜拜員”當(dāng)事人表示，感覺(jué)視頻里還挺可愛(ài)的，這是他們唯一可以和旅客進(jìn)行互動(dòng)的機(jī)會(huì)，最開心的就是看到旅客也向他們回應(yīng)。

飛機(jī)拜拜員回應(yīng)意外走紅 網(wǎng)友直言被可愛(ài)到了

同時(shí),網(wǎng)友們也表示好奇，突然“大火”的“飛機(jī)拜拜員”究竟是何種職業(yè)？這些工作人員揮手到底表達(dá)什么？

這兩名火上熱搜的“飛機(jī)拜拜員”，他們職業(yè)的全名叫飛機(jī)維修工程師，是負(fù)責(zé)飛機(jī)地面保障的工作人員，簡(jiǎn)稱機(jī)務(wù)。看起來(lái)十分可愛(ài)的“拜拜”揮手舉動(dòng)既是他們給飛行員的信號(hào)，也是向乘客的告別。

據(jù)了解,在飛機(jī)出港時(shí)，一個(gè)機(jī)務(wù)舉起手中的紅色飄帶，另一個(gè)機(jī)務(wù)示意飛機(jī)向前滑行，最后兩人同時(shí)對(duì)機(jī)組和乘客揮手告別。

在2005年的時(shí)候，有旅客反饋看到東航機(jī)務(wù)揮手的舉動(dòng)很暖心，于是東航就把這個(gè)動(dòng)作延續(xù)保留了下來(lái)。后來(lái)，送機(jī)揮手致意的舉措就成為了東航機(jī)務(wù)保障工作的流程之一。

按照規(guī)定，送機(jī)人員會(huì)在確保安全情況下給予規(guī)范手勢(shì)示意機(jī)組滑出，飛機(jī)開始滑動(dòng)后,送機(jī)人員會(huì)揮手告別,直至飛機(jī)滑入滑行跑道。機(jī)務(wù)通過(guò)手勢(shì)告訴機(jī)組人員及旅客,“我已檢查完畢,可以放心起飛!”

作為飛機(jī)維修工程師，他們的工作其實(shí)并不輕松簡(jiǎn)單,不單單是揮手告別這么簡(jiǎn)單，要精通飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng),還要在飛機(jī)著陸后對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查，在遇到故障后第一時(shí)間進(jìn)行排除，確保安全后再簽署放行。

飛機(jī)維修專業(yè)介紹

飛機(jī)維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性，需要持有CCAR-66部的航空器維修人員執(zhí)照，飛機(jī)維修人員屬于優(yōu)秀技術(shù)型人才，相對(duì)航空業(yè)內(nèi)其他工作，飛機(jī)維修工作有著不可替代性。他們就像是航空器的主治醫(yī)生，為航空器的“健康”擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。因此，民航飛機(jī)維修人員隨著工作時(shí)間的增加，工作經(jīng)驗(yàn)的積累，專業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步提高，會(huì)越來(lái)越受各大航空公司、機(jī)場(chǎng)及國(guó)內(nèi)國(guó)際專業(yè)航空器維修基地的青睞，也正因?yàn)槿绱?，飛機(jī)維修人員也屬于高收入人群。

機(jī)場(chǎng)需要的專業(yè)人才很多，很多的專業(yè)都是機(jī)場(chǎng)需要的，比如機(jī)場(chǎng)需要機(jī)械專業(yè)的人才檢修機(jī)器，需要物流人才管理運(yùn)輸調(diào)度等等，不過(guò)不過(guò)學(xué)什么專業(yè)，最好還是選擇和航空沾邊的院校才好，這樣的院校一般都會(huì)和各個(gè)航空公司和機(jī)場(chǎng)有一定的關(guān)系，這樣，在航空類院校畢業(yè)的學(xué)生去機(jī)場(chǎng)的機(jī)會(huì)就會(huì)大大增加.比較好的學(xué)校有北京航空航天大學(xué)(211+985)，南京航空航天大學(xué)(211),沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院，南昌航空工業(yè)學(xué)院，西北工業(yè)大學(xué)(211+985),哈爾濱工業(yè)大學(xué)(211+985),后面的兩所和機(jī)場(chǎng)的關(guān)系不大，主要是航空方向的，都是很牛的學(xué)校。

機(jī)場(chǎng)地勤沒(méi)有限定專業(yè);機(jī)場(chǎng)地勤的定義：為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)都叫地勤地勤人員： 包括一般公司應(yīng)有職務(wù)如：秘書.會(huì)計(jì).IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門.皆屬于地勤人員 ;

工作內(nèi)容： 一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配及出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。 地勤人員人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。