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懷化是幾線城市(懷化是幾線城市)

時(shí)間:2024-04-22 12:22:22 瀏覽量:

本文目錄一覽

  • 1,懷化是湖南省第幾大城市阿
  • 2,湖南省二線城市有哪幾個(gè)
  • 3,懷化城市大嗎繁華嗎
  • 4,懷化怎么樣呀
  • 5,懷化的城市在湖南大小排名是第幾
  • 6,懷化市怎么樣

1,懷化是湖南省第幾大城市阿

懷化的車(chē)牌號(hào)是湘N*****
發(fā)展快 不過(guò)現(xiàn)在還比較羅都

2,湖南省二線城市有哪幾個(gè)

湖南?。盒乱痪€城市:長(zhǎng)沙二線城市:無(wú)三線城市:衡陽(yáng)、郴州、湘潭、株洲、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙縣四線城市:婁底、邵陽(yáng)、常德剩下屬于五線城市。
湖南省二線城市有13個(gè)吧!

3,懷化城市大嗎繁華嗎

懷化是個(gè)中等城市,現(xiàn)在正在建設(shè)規(guī)劃中。在湘西南地區(qū)還算行吧
“懷化很垃圾的~唉~作為懷化人我能這么說(shuō)真的是對(duì)懷化失望透頂了!”治安好差,混混多,街道又爛!我也是懷化人,我都反感懷化!我要是長(zhǎng)大了有錢(qián),一定不會(huì)到懷化市來(lái)?。?!

4,懷化怎么樣呀

5省交界的好城市
三個(gè)字·臟 亂 差。
懷化發(fā)展只有你想不到,,沒(méi)有它做不到。。。是支超強(qiáng)潛力股。
三線城市!
不怎么好哦,因?yàn)榻ㄊ胁痪?,所以街道上都有點(diǎn)亂。而且空氣質(zhì)量有點(diǎn)不好。逛街的話可以去的地方也不多。市場(chǎng)倒是挺多的??傊?,作為市的話,很一般啦。不過(guò)它正在發(fā)展中,比較有潛力~

5,懷化的城市在湖南大小排名是第幾

湖南第1城 長(zhǎng)株潭市 長(zhǎng)沙株州湘潭三市合并成為第一城只是時(shí)間問(wèn)題,不再描敘。 湖南第2城 衡陽(yáng) 湖南現(xiàn)在各大城市能和衡陽(yáng)一較高下的幾乎沒(méi)有,無(wú)論從人口,鐵路,工業(yè),旅游[中國(guó)五岳之一----衡山]等其他因素比較,除開(kāi)長(zhǎng)株潭,還沒(méi)有哪個(gè)城市對(duì)衡陽(yáng)構(gòu)成很大威脅,所以說(shuō)衡陽(yáng)成為第2強(qiáng)毫無(wú)懸念。 湖南第3城 岳陽(yáng) 岳陽(yáng)這個(gè)城市很有爭(zhēng)議性,很多人都會(huì)懷疑我的說(shuō)法,會(huì)說(shuō)靠北城市常德要稍強(qiáng)過(guò)岳陽(yáng),確實(shí),常德目前看城建外觀似乎超過(guò)了岳陽(yáng),但這只是一方面,因?yàn)橐粋€(gè)城市的實(shí)力是綜合因素和發(fā)展?jié)摿Φ捏w現(xiàn),而我們要用宏觀的眼睛去看問(wèn)題,首先岳陽(yáng)這個(gè)城市有鐵路[京廣線],公路[107國(guó)道 京珠高速]和水路[湖南唯一的長(zhǎng)江口岸-------湖南的水運(yùn)都要通過(guò)湘江進(jìn)入長(zhǎng)江]優(yōu)勢(shì),其次是農(nóng)業(yè),資源[石油和煤炭]和旅游[聞名天下的岳陽(yáng)樓],正是由于岳陽(yáng)基礎(chǔ)好過(guò)常德,發(fā)展?jié)摿薮?,所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,岳陽(yáng)成為湖南第3城也是名副其實(shí)的。 湖南第4城 懷化 懷化就更具有爭(zhēng)議性了,因?yàn)樗赃叺某鞘猩坳?yáng)婁底和靠北的常德一直在加油搞建設(shè),雙方都很難區(qū)分高下,但是仔細(xì)看清楚懷化的地理位置上,你也許會(huì)要改變想法了,懷化的區(qū)位優(yōu)勢(shì)比邵陽(yáng)婁底常德都要好,懷化是湖南西邊最大的城市,和西部省份相鄰,無(wú)論從人口,鐵路,工業(yè),資源,還是城市規(guī)模都要比邵陽(yáng)婁底常德強(qiáng)大一些,所以,懷化的發(fā)展空間是不可想象的,獲得湖南第4城也無(wú)可爭(zhēng)辯。

6,懷化市怎么樣

懷化區(qū)位條件獨(dú)特,交通優(yōu)勢(shì)明顯。自古就有“黔滇門(mén)戶(hù)”、“全楚咽喉”之稱(chēng),是東中部地區(qū)通向大西南的橋頭堡和國(guó)內(nèi)重要交通樞紐城市。在共和國(guó)版圖上,懷化是一座正在崛起的年輕城市。她沒(méi)有七十年代東部沿海地區(qū)的特區(qū)政策,也沒(méi)有九十年代西部開(kāi)發(fā)時(shí)的特別優(yōu)惠,靠的是從縱貫東西南北的湘黔鐵路、枝柳鐵路開(kāi)始創(chuàng)造的奇跡。而今,焦柳、湘黔以及隨著近年來(lái)渝懷鐵路的開(kāi)通,鐵路已呈“大”字形在懷化交匯,貫穿市內(nèi)11個(gè)縣(市、區(qū));每天有50多對(duì)旅客列車(chē)始發(fā)和過(guò)境,年發(fā)送旅客342萬(wàn)人次、貨物52萬(wàn)噸;懷化火車(chē)編組站具有1.2萬(wàn)個(gè)車(chē)皮編組能力,是中國(guó)九大鐵路編組站之一;火車(chē)可直達(dá)北京、上海、廣州、武漢、成都、昆明、重慶等大都市;公路網(wǎng)絡(luò)框架基本形成,市內(nèi)通車(chē)?yán)锍?800公里,320、209國(guó)道在城區(qū)交匯,320、209、319三條國(guó)道過(guò)境12個(gè)縣(市、區(qū)),滬昆、長(zhǎng)吉高速公路穿境而過(guò),邵懷高速已竣工通車(chē),包茂、婁懷高速已陸續(xù)開(kāi)工建設(shè);芷江機(jī)場(chǎng)復(fù)航,已經(jīng)開(kāi)通了長(zhǎng)沙、北京、廣州、上海、昆明航線,并將努力打造成為湖南第二大航空港,沅江水運(yùn)通江達(dá)海,隨著滬昆客運(yùn)專(zhuān)線的即將建設(shè)和渝懷鐵路的東延規(guī)劃(懷永郴和懷邵衡鐵路),芷江機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建,四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)將日臻完善,不久的將來(lái),懷化的西進(jìn)東出、北上南下將更加便捷;福州至成都、呼和浩特至北海兩條國(guó)家級(jí)通訊光纜在市區(qū)交匯。優(yōu)越的區(qū)位,便捷的交通,讓?xiě)鸦蔀橄娑跤迩鹞迨。ㄊ小^(qū))周邊地區(qū)重要的人才交流、物資流動(dòng)、信息集散頻繁的經(jīng)濟(jì)文化中心。
懷化治安怎么樣?
天下烏鴉一般黑
地理位置好,空氣質(zhì)量差。

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