點火開關(guān)圖解（汽車點火開關(guān)圖解）
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- 1，汽車一般常用的點火開關(guān)總共有幾條線分別是控制什么的
- 2，點火開關(guān)接線柱字母表示意思cBBRR1R2各表示什么意思
- 3，怎么樣使用汽車點火開關(guān)
- 4，手動擋怎么啟動發(fā)動機(jī)
- 5，汽車啟動電路原理圖
1，汽車一般常用的點火開關(guān)總共有幾條線分別是控制什么的
汽車一般常用的點火開關(guān)總共有五條線；第一條是火線第二條是點火開關(guān)第一檔的線，是控制收音機(jī)的，第三條是點火開關(guān)第二檔的線，是控制發(fā)電機(jī)磁場，轉(zhuǎn)向燈，儀表等的。第四條是點火開關(guān)第三檔的線，是控制預(yù)熱的。第五條是點火開關(guān)第四檔的線，是控制啟動的。2，點火開關(guān)接線柱字母表示意思cBBRR1R2各表示什么意思
ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源，如CD、空調(diào)等。汽車點火開關(guān)檔位LOCKLOCK 鎖死汽車，一般的車鑰匙放到這個檔位就等于鎖死了方向盤，方向盤不能有太大的活動。ACCACC 給全車通電，收音機(jī)、車燈等可以正常使用，不可以使用空調(diào)。ONON除了起動機(jī)，其余的基礎(chǔ)設(shè)備都是開著的，可以為方向盤解鎖，可以使用空調(diào)，但空調(diào)的制冷效果不是很好。正常行車時鑰匙處于ON狀態(tài)，這時全車所有電路都處于工作狀態(tài)。STARTSTART發(fā)動汽車，啟動發(fā)動機(jī)，耗油，開起車子，空調(diào)的制冷效果會變好。START檔是發(fā)動機(jī)啟動檔位，啟動后會自動恢復(fù)正常狀態(tài)也就是ON檔。3，怎么樣使用汽車點火開關(guān)
鑰匙插進(jìn)點火開關(guān)后，在每個檔位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時應(yīng)該能聽見各級電器設(shè)備通電的聲音，然后再進(jìn)入下一個檔位就可以了！點火開關(guān)的四個狀態(tài)與正確操作方法汽車點火開關(guān)有LOCK、ACC、ON、START，共四個檔位。鎖車后鑰匙會處于LOCK狀態(tài)，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源，如CD、空調(diào)等。正常行車時鑰匙處于ON狀態(tài)，這時全車所有電路都處于工作狀態(tài)。START檔是發(fā)動機(jī)啟動檔位，啟動后會自動恢復(fù)正常狀態(tài)也就是ON檔。啟動裝置（發(fā)動機(jī)點火開關(guān)）操作規(guī)范小型汽車的啟動裝置一般分為兩種，一種是通過旋轉(zhuǎn)點火開關(guān)鑰匙啟動汽車的啟動裝置，也稱“鑰匙啟動”。還有一種是通過點擊按鍵啟動汽車的啟動裝置，又稱為“無匙啟動”或稱“一鍵啟動”。（一）鑰匙啟動一般使用鑰匙啟動的點火開關(guān)內(nèi)部都設(shè)置有四個不同檔位。其排列如下：① LOCK— 是插入和拔出點火開關(guān)鑰匙的位置。② ACC— 是插入鑰匙后順時針旋轉(zhuǎn)的第一擋，發(fā)動機(jī)處于未啟動（熄火）狀態(tài)。此時，只能使用汽車音響設(shè)備。③ ON— 是插入鑰匙后順時針旋轉(zhuǎn)的第二檔是發(fā)動機(jī)啟動后所處的位置，能夠顯示數(shù)據(jù)、雨刷器、電動車窗、電動后視鏡、空調(diào)、轉(zhuǎn)向燈等所有電器設(shè)備。當(dāng)發(fā)動機(jī)尚未啟動時或熄火后，設(shè)置該位置仍然能夠使用音響、雨刷、電動車窗、電動后視鏡等用電設(shè)備。④ START— 是插入鑰匙后順時針旋轉(zhuǎn)的第三檔，它是啟動發(fā)動機(jī)的位置。該位置為“彈力開關(guān)”，當(dāng)發(fā)動機(jī)被啟動后松開點火開關(guān)鑰匙，點火開關(guān)會自動彈回到ON位置。注意！發(fā)動機(jī)一旦啟動，應(yīng)立即松開點火開關(guān)鑰匙，切勿讓起動機(jī)跟隨發(fā)動機(jī)一起運轉(zhuǎn)，以防損壞起動機(jī)。拔出鑰匙時一定要使變速桿設(shè)定到P停車擋位置才能拔出鑰匙，另外，當(dāng)您將鑰匙擰到ACC熄火的位置時還無法取下鑰匙，還需將鑰匙向鎖芯內(nèi)推送并再逆時針旋轉(zhuǎn)一檔，至LOXK插入拔出位置才能將鑰匙拔出。鑰匙啟動開關(guān)示意圖（二）無匙啟動（一鍵啟動）無匙啟動是通過按鍵啟動汽車的啟動裝置，又稱為“一鍵啟動”。其操作方法如下：①在不踩剎車的狀態(tài)下點擊一下啟動按鈕，相當(dāng)于鑰匙啟動的ACC（即插入鑰匙后旋轉(zhuǎn)的第一擋）。此時，只能使用汽車音響、收音機(jī)。②在不踩剎車的狀態(tài)下再點擊一下啟動按鈕，相當(dāng)于鑰匙啟動的NO（即插入鑰匙后旋轉(zhuǎn)的第二檔）。此時，為儀表檢測階段能夠使用儀表顯示、雨刷器、電動車窗、電動后視鏡、空調(diào)、轉(zhuǎn)向燈等所有電器設(shè)備。當(dāng)發(fā)動機(jī)尚未啟動時或熄火后，設(shè)置該位置仍然能夠使用音響、雨刷、電動車窗、電動后視鏡等用電設(shè)備。② 在踩住剎車踏板的狀態(tài)下按一下啟動按鈕，相當(dāng)于鑰匙啟動的“啟動擋”START（即插入鑰匙后旋轉(zhuǎn)的第三擋）。此時，發(fā)動機(jī)被啟動。注意：點擊一下即可啟動發(fā)動機(jī)，不要長時間按壓啟動按鈕。無匙啟動(一鍵啟動)開關(guān)示意圖4，手動擋怎么啟動發(fā)動機(jī)
首先，點火前確認(rèn)檔位已處于空檔。駕考規(guī)定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分?？梢?，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養(yǎng)成這個良好習(xí)慣。若是處于檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導(dǎo)致車子前沖一段距離，很容易造成追尾。同時，發(fā)動機(jī)大負(fù)荷運行會發(fā)生熄火，對發(fā)動機(jī)造成異常磨損。所以，點火前一定要將檔位置于空檔位。注意，掛空擋時不可將換擋桿在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。其次，點火開關(guān)不可一擰到底。如下圖所示，汽車點火開關(guān)有四個檔位，依次為LOCK,ACC,ON和START。LOCK是方向盤鎖；ACC電路開關(guān)。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統(tǒng)開始自檢。ON是發(fā)動機(jī)正常運行位置，點火后，鑰匙會自動回到此位置。START是發(fā)動機(jī)點火檔位。擰到此檔位，起動電機(jī)工作，帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)動點火。點火時，先將鑰匙擰到ACC檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常后再擰到START點火。這樣有利于保護(hù)發(fā)動機(jī)。注意，發(fā)動機(jī)一旦點火成功后就要及時松開鑰匙，讓鑰匙回到ON檔上。不然，啟動電機(jī)的齒輪與發(fā)動機(jī)的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉(zhuǎn)速過高而損壞啟動電機(jī)。點火成功后，就可以踩離合，掛1檔，完成后續(xù)的正常起步了。手動擋車——啟動發(fā)動機(jī)的順序和方法： 步驟/方法 1：(1)拉緊駐車制動桿?！ ?：(2)踏下離合器踏板?！ ?：(3)把變速桿放人空擋。 4：(4)稍微踏下一點加速踏板，插人點火開關(guān)鑰匙?！ ?：(5)順時針轉(zhuǎn)動第一檔——“ON”位置，略停，接通點火線路，電流表指針會擺動，再克服彈力轉(zhuǎn)到“START”位置接通啟動機(jī)?！ ?：(6)不要松手，這時啟動機(jī)會帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，發(fā)出低速運轉(zhuǎn)的聲音，待聽到”轟……”的一聲，發(fā)動機(jī)啟動了，然后立即松手，鑰匙自動回到“ON”位置。標(biāo)準(zhǔn)的 應(yīng)該是 手剎拉著的 空擋 踩離合 點火 現(xiàn)在有些手動車型 設(shè)定了 空擋 踩離合才能點火 好處是減小起動機(jī)負(fù)荷當(dāng)你 是空擋的時候 不踩離合 點火 起動機(jī)需要帶動 發(fā)動機(jī)曲軸 變速箱主軸當(dāng)你踩離合時候 起動機(jī)只需要帶動發(fā)動機(jī)曲軸就可以了 因為踩下離合 變速箱主軸與發(fā)動機(jī)是分離開的 發(fā)動機(jī)啟動以后 就可以抬起離合器了當(dāng)你啟動車時，掛空擋著車是可以的，只不過一是比較危險，二是會加大發(fā)動機(jī)負(fù)荷?！ ∑湟?，說危險是這樣，當(dāng)你準(zhǔn)備開一輛車時，如果是自己經(jīng)常的開的車，那就沒什么，因為肯定對車比較熟，而當(dāng)你要開一個原來沒開過的車時那么對這個車就不是很熟了，這時如果檔位不是在空檔上，那么一打火車肯定要向外竄，雖說最后會熄火，但還是比較危險，而當(dāng)先踩下離合時，就算有檔也可以將車打著，然后放離合時就能感覺出檔桿是不是在檔位上了?！ ∑涠褪钱?dāng)汽車啟動時，如果是踩離合的話那么發(fā)動機(jī)只要把自身帶起來就可以了，而不踩離合的話就算是空檔，但是多少還是有一些傳動齒輪的，那樣無形中就加大了發(fā)動機(jī)啟動時的負(fù)荷，因為發(fā)動機(jī)不但要帶動自己，還得帶動那些齒輪。因此就會加大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。至于熱車，之前我看過一個新的說法是，著車之后等怠速穩(wěn)定了就可以慢慢走了，但是在水溫上來之前不要急加速。說以前熱車是因為那時候汽車都是用化油器的。。。手動擋啟動發(fā)動機(jī)的方法如下：1、踏下離合器踏板。2、手動擋掛到N擋。3、插人點火開關(guān)鑰匙，啟動發(fā)動機(jī)。擴(kuò)展資料：踩離合，松油門注意事項：離合和松油門應(yīng)同時進(jìn)行。就算要排個先后次序，也應(yīng)是踩離合在先，松油門在后。注意，松油門的時間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，而油門又未及時松開的話，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會迅速升高。手動擋工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實現(xiàn)變速變矩。參考資料：手動擋-搜狗百科5，汽車啟動電路原理圖
增大初級電流，提高次級電壓和點火能量，改善高速性能。減小觸點火花，延長觸點使用壽命，克服機(jī)械觸點帶來的各種缺陷。維護(hù)容易，起動性能好。混合氣燃燒完全，排污少。有利于汽車朝多缸、高速方向發(fā)展?！ ∑圏c火系統(tǒng)的作用 1、點火系將電源的低電壓變成高電壓，再按照發(fā)動機(jī)點火順序輪流送至各氣缸，點燃壓縮混合氣； 2、能適應(yīng)發(fā)動機(jī)工況和使用條件的變化，自動調(diào)節(jié)點火時刻，實現(xiàn)可靠而準(zhǔn)確的點火； 3、在更換燃油或安裝分電器時進(jìn)行人工校準(zhǔn)點火時刻?！‰娮狱c火裝置的組成 由點火線圈、信號發(fā)生器、電子點火器等組成?！ ⌒盘柊l(fā)生器：將非電量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器，它通過一定的方式將汽車發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)過的角度或活塞在氣缸在位置轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖信號，最后送到電子控制器中，控制初級電路的通斷，產(chǎn)生點火信號。信號發(fā)生器通常安裝在分電器內(nèi)部，常用的信號發(fā)生器有電磁感應(yīng)式、霍爾式和光電式三種?！ ‰娮狱c火器：根據(jù)信號發(fā)生器送來的信號，通過電子元件控制點火線圈初級電路的通斷，從而在次級電路產(chǎn)生高壓，并通過分電器送入各缸的火花塞中，實現(xiàn)點火。根據(jù)使用的電子元件不同，有晶體管式、集成電路式、計算機(jī)控制式和整體式等幾種點火器。 點火線圈：使用閉磁路高能點火線圈?！ ∑圏c火系統(tǒng)電路圖及工作原理 1、磁感應(yīng)式點火裝置 （1）信號發(fā)生器 結(jié)構(gòu)：由永久磁鐵、感應(yīng)線圈、轉(zhuǎn)子等組成，如圖1所示。轉(zhuǎn)子由分電器軸驅(qū)動，其上有與發(fā)動機(jī)等缸數(shù)的齒數(shù)?！ D1 磁感應(yīng)信號發(fā)生器的結(jié)構(gòu) 工作過程：當(dāng)信號轉(zhuǎn)子的兩個凸齒中央正對鐵心的中心線時，磁路中凸齒與鐵心間的空氣隙最長，通過線圈的磁通量最小，磁通的變化率為零；當(dāng)信號轉(zhuǎn)子的凸齒逐漸接近鐵心時，凸齒與鐵心間的氣隙越來越小，線圈的磁通量不斷增大，當(dāng)凸齒的齒角與鐵心邊線相對時，磁通的變化率最大。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，凸齒逐漸對正鐵心，此時磁通的變化率在下降。當(dāng)凸齒的中心與鐵心正對時，空氣隙最小，通過線圈的磁通量最大，但磁通的變化率為零，感應(yīng)電動勢為零。當(dāng)凸齒離開鐵心時，氣隙在逐漸增大，磁通的變化率開始減小，感應(yīng)電動勢的方向發(fā)生改變，大小也隨著凸齒的位置發(fā)生變化。整個工作過程如圖2所示。汽車電路圖的識讀方法 吳書龍無錫汽車工程學(xué)校 江蘇無錫 214044摘要：針對學(xué)生在從事汽車電子電器維修過程中對汽車電路圖識讀存在的問題，文章以帕薩特1.8 gsi（2005年款）汽車電路為例，介紹了汽車電路圖的組成，通過回路原則將電路簡化，讓學(xué)生充分熟悉整車電路圖，并能迅速準(zhǔn)確根據(jù)汽車電路圖找出故障，從而及時準(zhǔn)確判斷并排除電路故障。關(guān)鍵詞：汽車電路圖；識讀；回路原則汽車電路圖（以下簡稱電路圖）的識讀方法，在很多教材上均有詳盡的闡述，老師在課堂上也均十分詳盡地進(jìn)行過講解。但是大多數(shù)學(xué)生對電路圖的識讀仍然是霧里看花、水中望月，無法將一張復(fù)雜電路看懂，更不能根據(jù)電路圖來判斷汽車電路的故障。如果能將電路圖按一定規(guī)律進(jìn)行簡化，并掌握識讀要領(lǐng)，那么一張詳盡的電路圖對學(xué)生進(jìn)行電氣維修來說就是一種汽車故障的檢測工具。下面筆者結(jié)合實例來說明該如何識讀電路圖。1.電路圖的組成電路圖往往是錯綜復(fù)雜的，初學(xué)者要想看出電路的規(guī)律，首先應(yīng)弄明白電路圖的主要組成部分。帕薩特1.8 gsi（2005年款）雙音喇叭及繼電器原廠電路如圖 1 所示。圖1 帕薩特1.8 gsi（2005年款）電氣線路圖（1）圖2 帕薩特1.8 gsi（2005年款）電氣線路圖（2）圖3 帕薩特1.8 gsi（2005年款）電氣線路圖（3） 1.1 中央繼電器盒電路最上面的部分是中央繼電器盒電路，電路圖中以陰影部分表示。電路圖中同時標(biāo)明了熔斷絲位置及容量、繼電器位置及編號、插腳號等。在識讀之前要弄清楚幾根線。1.1.1電源線汽車電路正常工作，必須具備良好的供電，所以看懂電源的來龍去脈非常關(guān)鍵。查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。汽車電路的電源一般來說有常電源、條件電源兩種。 所謂常電源就是在蓄電池正常的情況下，均有規(guī)定電壓的電源線，30號線接蓄電池正極(圖1中紅色線)，稱之為“常正電”。所謂條件電源就是在一定的條件下才有規(guī)定電壓的電源線，15號線（圖1中黑色線）。點火開關(guān)d位于on(接通)和st(起動)檔時，30號電經(jīng)點火開關(guān)接中央繼電器盒內(nèi)的15號線，稱之為“鑰匙門來電”。1.1.2卸荷線75（x）線是卸荷線，霧燈、刮水器、風(fēng)窗加熱等用電取自75（x）線，只有在點火開關(guān)d位于on檔時x觸點繼電器j59才工作，30號電經(jīng)x觸點繼電器觸點接通x線，而在點火開關(guān)位于st(起動)檔起動發(fā)動機(jī)時x線斷電，使得即便上述大負(fù)荷用電器忘記關(guān)掉，它們也將自動斷電，從而保證發(fā)動機(jī)能順利起動。1.1.3起動線50號線是起動線，點火開關(guān)位于st(起動)檔時接通起動機(jī)。1.2 用電器及連線中間部分是用電器和連線，包括用電器及其插腳名稱、開關(guān)、導(dǎo)線的顏色及截面積等。1.3 搭鐵和電路編號最下部橫線是搭鐵線，上面標(biāo)有電路編號和搭鐵點位置。最下面搭鐵線的標(biāo)號實際上是不存在的，它是為了方便標(biāo)明在一頁畫不完的連線的另一端在何處而人為編制的。如圖3在標(biāo)號190的上方有一導(dǎo)線連接端[16]，則在電路標(biāo)號16（圖2）的上方就可以找到[190]，以說明分開畫出的導(dǎo)線是一根導(dǎo)線。1.4 注釋部分電路圖右側(cè)是注釋部分。對圖中用電器、插腳及搭鐵點加以說明。2.回路原則任何一個電器都處在一個完整的電流回路中，由電源、開關(guān)、熔絲、用電器和導(dǎo)線組成。一般都是由電源正極經(jīng)開關(guān)、熔斷器到用電器，然后再搭鐵回到電源的負(fù)極。2.1 原廠圖的識讀首先，找到需要識讀的電路圖——雙音喇叭及繼電器電路圖（圖3）。通過圖3可知，要想雙音喇叭工作，按下喇叭按鈕時只要喇叭繼電器控制線圈得電閉合即可。喇叭繼電器的線圈受75號線控制。如上所述，75號線為卸荷線，與x觸點繼電器j59相連（圖1）。只有在點火開關(guān)d位于on檔時x觸點繼電器j59才工作，點火開關(guān)受30號線控制到蓄電池正極；同時，與接線a相連。因a線是向右拐，說明連接到了圖2。由圖2可知，a線與保險絲盒相連；由圖3可知，喇叭繼電器主電路在標(biāo)號190的上方有一導(dǎo)線連接端[16]，則在電路標(biāo)號16（圖2）的上方就可以找到[190]。即a線與s24025a保險絲相連。2.2 電路圖的簡化通過對原廠電路圖的識讀發(fā)現(xiàn)，要想看懂電路中各個部件與電路的聯(lián)系和關(guān)系比較難。如果將與所要識讀的電路圖相關(guān)的元件及線路單獨畫出，再來識讀就顯得很直觀、簡單明了。通過對電路圖各部位的理解，將雙音喇叭及繼電器電
